Desde a inauguração do Eixo das Nações, em setembro de 2020, um verdadeiro jogo de “empurra-empurra” entre a Prefeitura de Campina Grande e o Governo do Estado vem se perpetuando sobre as manutenções relacionadas à via.
Poucos meses após a inauguração do trecho — hoje denominado Rua Fernando Soares, via que liga condutores que trafegam pela Avenida 15 de Novembro ao Hospital da FAP, à UEPB e ao bairro do Araxá —, uma série de problemas de macro e microdrenagem foram identificados, o que acabou, literalmente, “estourando” o asfalto colocado no local.
A partir daí, um verdadeiro jogo de “empurra-empurra” se estabeleceu sobre as melhorias que precisavam ser realizadas no espaço. A Superintendência de Obras do Plano de Desenvolvimento do Estado da Paraíba (Suplan-PB) alegava que a via havia sido repassada para a Prefeitura, enquanto a Secretaria de Obras negava o recebimento justamente pelos problemas estruturais apresentados.
A celeuma de quase cinco anos foi esclarecida pelo Departamento de Estradas de Rodagem da Paraíba (DER-PB), que emitiu uma nota sobre os reparos que estão sendo realizados no local e afirmou, logo no início do texto, que o Eixo das Nações é “uma obra de responsabilidade do Governo do Estado”.
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