Em Campina Grande, a vereadora Kallyna Dias intensificou o debate sobre o projeto de duplicação da Alça Sudoeste da BR-230, defendendo a inclusão de passarelas e intervenções estruturais voltadas à segurança de moradores e pedestres que utilizam diariamente o trecho.
A parlamentar argumenta que, embora a duplicação represente um avanço importante para a mobilidade e o escoamento do tráfego na região, o projeto precisa ser reavaliado sob a perspectiva da mobilidade humana. Segundo ela, a ausência de travessias seguras pode transformar um investimento de infraestrutura em um novo fator de risco para comunidades que vivem no entorno da rodovia.
Entre as principais reivindicações estão a construção de passarelas em pontos estratégicos, sinalização reforçada, iluminação adequada e a criação de acessos seguros para bairros próximos. A vereadora também defende que o planejamento considere o fluxo de estudantes, trabalhadores e idosos que dependem da travessia diária da via.
Nos bastidores, a discussão tem ganhado força à medida que o projeto avança nas etapas técnicas e entra na fase de detalhamento. A preocupação de lideranças locais é evitar que a obra priorize apenas o tráfego de veículos, deixando em segundo plano a integração com a malha urbana de Campina Grande.
Kallyna Dias também reforçou a necessidade de articulação entre diferentes esferas de governo — municipal, estadual e federal — para garantir que as adequações sejam incorporadas ao projeto executivo. A avaliação é de que mudanças nessa fase ainda são possíveis e fundamentais para evitar futuras intervenções corretivas mais custosas.
Especialistas em mobilidade urbana frequentemente apontam que rodovias que cortam áreas urbanas exigem soluções híbridas, que conciliem fluxo rodoviário e segurança local. Nesse contexto, passarelas são consideradas equipamentos essenciais para reduzir atropelamentos e conflitos de trânsito em áreas de grande circulação.
A discussão segue em pauta no legislativo municipal, com expectativa de novas reuniões e possíveis encaminhamentos junto aos órgãos responsáveis pela obra.
